Bỏ đếm giây trên đèn giao thông: Cần nghiên cứu kỹ

Giao lộ Nguyễn Đình Chiểu - Trương Định (quận 3) đang thí điểm bỏ đếm giây trên đèn tín hiệu giao thông. Ảnh: Hữu Huy

Là người thường xuyên di chuyển trên đường Nguyễn Đình Chiểu để đến nơi làm việc, chị Nguyễn Thị Bích Ngọc (30 tuổi, nhân viên văn phòng) cho biết, bản thân chị không cảm nhận được sự khác biệt lớn giữa việc có đếm và bỏ đếm lùi giây tại chốt đèn tín hiệu giao thông.

“Tôi ít khi để ý việc một số trụ đèn tín hiệu trên đường Nguyễn Đình Chiểu bỏ đếm lùi giây vì thấy sự khác biệt không quá nhiều, mình cứ tuân thủ theo đèn tín hiệu và di chuyển. Thời gian qua, tôi thấy giao thông ở khu vực này ổn định, không xảy ra ùn tắc, ít khi xảy ra tình trạng người cố vượt đèn đỏ, đèn vàng và rất ít phải nghe thấy những tiếng còi hối thúc xe phía trước di chuyển khi còn 2-3 giây đèn đỏ như trước đây”- chị Ngọc chia sẻ.

Bày tỏ sự đồng tình với việc thí điểm này, anh Hồ Nhựt Trường (ngụ TP.Thủ Đức) cho biết, khu vực các tuyến đường Nguyễn Đình Chiểu (quận 3) và Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức) có lượng phương tiện tham gia giao thông rất đông đúc. Tại các tuyến đường này, xe cộ di chuyển nhanh nên khi bỏ hiển thị đếm lùi tại chốt đèn tín hiệu đã hạn chế được việc tài xế cố vượt khi đèn tín hiệu chỉ còn 2-3 giây.

“Theo tôi, việc bỏ hiển thị đếm lùi là cần thiết. Người dân chỉ cần tuân thủ theo đèn tín hiệu, thấy đèn đỏ thì dừng xe lại, đèn vàng di chuyển chậm, đèn xanh thì tiếp tục di chuyển. Điều này sẽ tạo thành thói quen và nâng cao ý thức cho người tham gia giao thông”- anh Trường nêu ý kiến.

Tuy nhiên, vẫn có nhiều ý kiến bày tỏ sự không đồng tình trước việc bỏ hiển thị đếm lùi thời gian trên đèn tín hiệu giao thông. Một số tài xế cho rằng việc không hiển thị đếm lùi sẽ khiến họ gặp một số khó khăn như không thể biết trước thời gian đèn tín hiệu để chuẩn bị cho các tình huống phải chuyển làn, chuyển hướng, ngoài ra, việc phải nổ máy liên tục (vì không biết trước thời gian đèn xanh khi nào xuất hiện) sẽ khiến lãng phí nhiên liệu và gây ô nhiễm môi trường,...

"Bất cập là tài xế sẽ không thể biết được khi nào đèn sẽ chuyển sang xanh hay sang đỏ. Ví dụ trước kia khi hiển thị bộ đếm số lùi, khi đến nút giao có đèn tín hiệu vài giây nữa là hết đèn xanh, tài xế có thể chủ động điều khiển xe đi chậm để chờ đến đèn đỏ. Còn trường hợp như bây giờ thì không được như vậy. Tài xế không biết còn bao nhiêu giây đèn từ xanh sang đỏ, dẫn đến việc phanh gấp hoặc vượt đèn một cách bất khả kháng”- Tài xế Hồ Ngọc Sang (ngụ Gò Vấp) lo ngại.

Cần nghiên cứu kỹ

Tiến sĩ khoa học - Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn (chuyên gia lĩnh vực quy hoạch đô thị) cho rằng, vấn đề này cần phải được nghiên cứu và đánh giá tổng thể nhiều mặt. “Việc bỏ hiển thị đếm giây trên đèn tín hiệu giao thông sẽ ảnh hưởng lớn đến quản lý đô thị nên phải được đánh giá kỹ. TPHCM cần nghiên cứu, thống kê tại điểm giao có thí điểm bỏ hiển thị đếm ngược thì hiệu quả đến đâu; có giảm tình trạng người tham gia giao thông vượt đèn tín hiệu hay không”- ông Nam Sơn nêu ý kiến.

Người dân dừng xe, chờ đèn đỏ giao lộ Nguyễn Đình Chiểu - Trương Định (quận 3). Ảnh: Hữu Huy

Theo TS.Nguyễn Hữu Nguyên – Hội Quy hoạch phát triển đô thị TPHCM, việc điều chỉnh này có thể khiến người dân mất sự chủ động khi tham gia giao thông. Từ đó, vị chuyên gia cho rằng nên nghiên cứu điều chỉnh thời gian dừng chờ đèn giao thông ở các tuyến đường đông đúc, khu vực cửa ngõ thành phố hoặc nghiên cứu áp dụng công nghệ để quan sát, điều chỉnh linh hoạt hợp lý để giảm tình trạng ùn tắc.

Trong khi đó, đại diện Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị (Sở GTVT TPHCM) đánh giá việc thí điểm không hiển thị đếm lùi giây tại chốt đèn đỏ ở 4 nút giao thông ở địa bàn thành phố đã thay đổi thói quen, hành vi của người tham gia giao thông.

“Trung tâm sẽ tiếp tục nghiên cứu, tổng hợp các ý kiến đóng góp của người dân về việc thí điểm bỏ đèn đếm số lùi tại chốt đèn đỏ ở thành phố”- đại diện Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị TPHCM cho biết.

Hữu Huy Xem nhiều

Thế giới

‘Nhóc’ hà mã lùn Thái Lan bỗng dưng nổi tiếng khắp cõi mạng

Xã hội

Kon Tum tiếp nhận một cá thể trăn đất quý hiếm được người dân giao nộp

Khoa học

Người Scandinavia đã sử dụng thuyền làm bằng da động vật cách đây 5.000 năm?

Khoa học

'Siêu vi khuẩn' sẽ giết chết hàng chục triệu người vào năm 2050

Khoa học

Hoàn toàn bất ngờ về loại gỗ mới được phát hiện

Tin liên quan

Thí điểm bỏ đếm giây trên đèn tín hiệu giao thông ở TP HCM: Người muốn, người không

Cử tri TPHCM băn khoăn việc bỏ đếm ngược trên đèn tín hiệu giao thông

TPHCM điều chỉnh thời lượng đèn giao thông phục vụ vận chuyển đề thi, bài thi tốt nghiệp THPT

MỚI - NÓNG

Lãnh đạo Bộ Văn hóa làm việc với đại diện Google

Văn hóa TPO - Ngày 23/9 (giờ địa phương), trong khuôn khổ chuyến công tác tại Hoa Kỳ, đoàn công tác của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Việt Nam do Thứ trưởng Hồ An Phong làm trưởng đoàn đã tới thăm trụ sở và làm việc với đại diện của Google tại Mountain View (bang California).

Quốc gia nào hạnh phúc nhất thế giới năm nay?

Giáo dục TPO - Nhiều năm liền, quốc gia này đứng đầu Báo cáo Hạnh phúc thế giới nhờ dịch vụ công tốt, tỷ lệ tội phạm thấp và tình trạng bất bình đẳng ít xảy ra.

Xe khách tông xe container trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, 1 người chết, 12 người bị thương

Xã hội TPO - Sáng nay, chiếc xe khách Thuận Thảo chạy trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo hướng từ Bắc vào Nam, khi đến Km227+800 đoạn qua xã Hàm Thạnh, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận đã tông vào đuôi xe container khiến 1 người chết, 12 người bị thương.